機械工学には、設計と製品コンセプトに関連する方法をしっかりと理解した部品とコンポーネントの設計が含まれます。
残念ながら、大学を卒業したほとんどの新しい機械エンジニアは設計スキルが不足しており、モデルをすばやく視覚化する方法や製造ワークフローを適用する方法を学ぶのに十分な時間を費やしていません。
デザインは、紙にスケッチしてアイデアを実現することから始まるプロセスです。 エンジニアリングの基本は、設計フレームワークに深く根ざしています。
スティーブ・ジョブズでさえ、かつて次のように述べています。 デザインはそれがどのように機能するかです。」
それを念頭に置いて、機械工学の学生を対象とした上位XNUMXつの設計コースを見ていきましょう。 これらのプログラムは、基本的な概念を紹介し、高度な概念を深く掘り下げます。
1.ハイブリッド車の設計と分析
優れた設計が焦点を当てるさまざまな技術的および非技術的制約があります。
これらをよく理解し、設計手法を最終製品に実装する方法を学ぶことが、エンジニアリングソリューションを次のレベルに引き上げるものです。
ハイブリッド車の設計と分析のプログラムは、電気およびICエンジニアリング車の設計の基礎になります。
これは包括的なです 機械工学コース これは、車両ダイナミクスのパフォーマンス計算やBMS設計概念などのモジュールを通じて学生を導きます。
また、学生が実物大の乗用車やレーシングカーに分析を適用する外部空気力学のモジュールを備えたコースを選択することもできます。
全体として、このコースは、機械工学の分野で自動車の設計と製造を学びたい人におすすめです。
現在、業界ではEVエンジニアが不足しており、このコースは使用するツールとテクニックの指導を専門としています。
電気自動車生産のトップOEMによる。
2.材料科学とデザインの専門分野
材料科学は、機械エンジニアの間でますます人気のあるコースになっています。 材料がどのように機能するか、そしてそれらの製造プロセスに関係する物理学と化学について学ぶことは有益です。
車両部品の設計には、製造および機能コンポーネントが含まれます。 たとえば、自動車用の単純な機械式ドアラッチを設計します。
次のような質問に答えます。
- それはどのような材料で作られていますか？
- 異常気象を考慮していますか？
- どのような負荷がかかりますか？
- 腐食の可能性は何ですか？
自動車のテクスチャや表面を設計する際には、国ごとに異なる法的な意味合いもあります。
優れた材料製造設計コースは、自動車生産に関しては、さまざまな国に関係する法律や規制に入ります。
一部の材料は違法と見なされる場合がありますが、他の材料は組立ラインで使用するために特許を必要とします。
このようなプログラムの対象となるトピックには、（ただしこれらに限定されない）–製品コストの見積もり–直接および間接コスト、材料費、設備投資、輸送費などが含まれます。
3.航空機の設計と製造
乗用車と航空機部品の製造は、満足のいくキャリアになります。
航空機の設計コースを受講することは、単に需要が高く、賃金が高いという理由だけで、多くの機械工学の学生にとって当たり前になっています。
コンセプトからライフスタイルへの製品の導入から組立ラインの設計の調査まで、学生は乗用機と民間航空機について学習する際に、物理設計の利点と制限の両方を調査します。
これらの設計コースでは、鋳造、成形、成形、スタンピング、機械加工、溶接、3D印刷も幅広く研究されています。
特にこの分野で優秀な人材が不足していることを考えると、企業は資格のある航空機設計候補者を常に探しています。
航空機の設計には多くの範囲があり、学生は翼の設計、エンジンの機能と設計について学び、航空機の性能を分析する方法も学びます。
4Dおよび2DCADの製造と分析に関連するコース
言うまでもなく、機械エンジニアは、航空宇宙、船舶製造、ロボット工学、重機などのさまざまなエンジニアリング分野で採用されています。
ただし、ここでの課題は、SolidWorks、SiemensNX、Solid Edge、Creoなどの業界ソフトウェアを使用できるようにすることです。
専門家は、建設製造プロジェクトの2D図面とシミュレーションを作成することが期待されています。 彼らは、前述のプロトタイプの詳細な測定値とレイアウトを作成する必要があります。
しかし、工学部の学生の大多数は、この重要な技術的スキルを欠いています。 したがって、CAD（Computer-Aided Design）ソフトウェアを使用して図面をカスタマイズする方法を学ぶことが最も重要です。
アセンブリモデリングに加えて、2Dおよび3Dの正投影ビューとテストもあります。 そのため、業界で高い需要があるためには、CAD2Dおよび3D設計に関連する最先端のコースに焦点を当てる必要があります。
のコース NXCAD 2Dおよび3DCADソフトウェアについて学習している方にお勧めします。
5.ロボット工学デザインコース
ロボット工学は、機械工学の学生にさまざまな新進のキャリアの機会を提供している新しい分野です。
ほとんどの学生は、機械工学の修士課程を修了した後、ロボット工学の設計コースに登録します。 ロボット工学のユニークな点は、業界に技術的な要素があることです。
機械工学の学生は、製造の過程でもロボット工学コンポーネント用のソフトウェアの開発と設計に触れることができます。
ロボット工学の専門分野のカリキュラムの重要なトピックには、プレスツール、ダイカストダイ、油圧システムと空気圧の適用、ツールの設計などがあります。
CNCプログラミングもあり、ラピッドプロトタイピングやロボットコンポーネントの製造にもAutoCADソフトウェアの学習が必要です。
ボーナス：ツールデザイン
ツールの設計には、機械エンジニア向けのツールの設計と製造の方法を学ぶことが含まれます。 具体的には、生産パイプラインで必要とされる自動化用のツールを設計する方法を学びます。
ツールの設計を専門とする学生は、主要な業界に採用されているか、これらのツールを購入および製造する企業の技術者として採用されています。
締めくくりに
これらのデザインコースは、キャリアのどの段階でも受講できますが、まだ学生であるときに最も有益であることを覚えておくと便利です。
ここで言及されているすべてのコースは、たとえば大学のデザインプログラムとは異なります。 実際、ほとんどの大学のコースは、工学の設計角度にあまり焦点を当てていません。
その結果、M。Techの機械工学の学生であれば、大学の新入生である間にこれらの設計コースを受講して、業界のトレンドに遅れずについていき、キャリアをスタートさせることができます。
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