Azt hiszem, bizonyára a csillagokat nézted, elképzelve egy napot, amikor közöttük fogsz szárnyalni. Lehet, hogy gyermekkori fantáziáját egy égető szenvedélybe vitte, ami arra késztetett, hogy többet tudjon az Aerospace Engineeringről.
Tehát, ha azok közé tartozik, akik azt kérdezik: „Jó karrier-e a repülőgép-mérnökség”, akkor jó helyen jár. Erre a gyors válasz határozott igen. Az űrhajózási mérnökök csodálatos karrierhez vezetnek, ha készen áll a szükséges időt és munkát fektetni.
Kétségtelen, hogy a repülőgépipar mindig is hozzájárult a világ gazdaságához, nem csoda, hogy mindig nagy kereslet van ezen a területen. Valójában a US Bureau of Labor Statistics előrejelzések szerint a repülőgép-mérnökök foglalkoztatása 6-ről 2022-re 2032 százalékkal nő, gyorsabban, mint az összes foglalkozás átlaga.
A számokból láthatod, hogy nagyon nagy eséllyel a diploma megszerzése után szinte azonnal repülõgépmérnöki állást kapsz, és ehhez a munkaerõbe kerüléshez már csak az alapképzésre van szükséged.
Azonban ez nem olcsó, és ez egy nagyon versenyképes iparág, és néhány más is kemény mérnöki tanfolyamok. Nos, még mindig vannak nagyon könnyű mérnöki tanfolyamok, így vannak nagyon érdekes mérnöki iskolák a közép-nyugaton.
A repüléstechnikában van néhány hullámvölgy, amelyeket figyelembe kell vennie, és sok szépsége van annak, ha azzá válhat, és ebben a blogbejegyzésben mindezekkel foglalkozunk. Először azonban szeretnénk részletesen elmagyarázni, hogy pontosan mit is csinál egy repülőgép-mérnök, így tudni fogja, mibe keveredik.
Mik a napi feladatai és felelősségei egy repülőgép-mérnöknek?
- Kezdetben egy repülőgép-mérnök felelős a repülőgépek, űrhajók vagy alkatrészek kezdeti tervrajzainak megtervezéséért, és ez egy komplex számítógéppel támogatott tervezési (CAD) szoftver segítségével valósítható meg.
- Különböző végeselem-elemzések (FEA) segítségével, mint például a Patran, Nastran stb., pontosan tudnak szimulációkat és elemzéseket végezni, sőt különböző prototípusokat is fejleszthetnek és tesztelhetnek a termékek biztonságosságának és hatékonyságának biztosítása érdekében.
- A biztonság iránti igény miatt sok tesztet is le kell végezniük az alkatrészeken és rendszereken, hogy biztosítsák a teljesítmény és a biztonsági előírások teljesítését.
- A fejlesztés vagy akár tesztelés során felmerülő problémákat meg kell oldaniuk. Továbbra is együttműködhetnek más mérnökökkel, tudósokkal és üzleti szakemberekkel ebben és más tevékenységekben.
- Továbbra is szükség van technikai jelentések elkészítésére, hogy a munka eredményeit közöljék kollégákkal, ügyfelekkel és szabályozó szervekkel.
- Néhányan közülük a területen szerzett tapasztalatuk miatt hozzájárulnak a meglévő technológiák fejlesztését célzó kutatáshoz és fejlesztéshez.
Érdemes megjegyezni, hogy az űrrepülőgép-mérnökök általában olyan speciális területekre szakosodtak, mint az aerodinamika és folyadékmechanika, szerkezetek, kompozit anyagok, irányítás és vezérlés, repülőgép-meghajtás, űrhajómérnökség stb.
Most felsoroltunk néhányat a repülőgép-mérnökök feladatai közül, és soroljunk fel néhány fontos dolgot, amit tudnia kell a repülőgép-mérnökké válásról, beleértve az előnyöket és hátrányokat.
Tudnivalók a repüléstechnikáról
Annak ellenére, hogy repülőgép-mérnöknek lenni izgalmas, reálisabb szemszögből is kell nézni a dolgot. Éppen ezért felsoroljuk az űrhajózási mérnöki karrierjének előmozdításának előnyeit és hátrányait egyaránt.
Az Aerospace Engineering profi
1. Az Aerospace Engineering jövője
Kezdjük ennek a szakmának a jövőjével, ahogy korábban is mondtuk, az US BLS előrejelzése szerint a repülőgép-mérnökök foglalkoztatása 6-től 2022-ig 2032%-kal nő, ami gyorsabb, mint az összes foglalkozás átlaga. Ez az igény leginkább a légi közlekedés iránti megnövekedett keresletnek köszönhető, különösen most, hogy a világ a környezetbarát repülőgépek felé törekszik.
Továbbá, ha látjuk, hogy a SpaceX, a Blue Origin, az ABL Space Systems stb. mit akar elérni a magán- és nyilvános űrprogramokat bővítő űrben, megnő a kereslet a képzett repülőgép-mérnökök iránt.
A repülőgépgyártás jövője ígéretes, ha megvan hozzá a megfelelő készségek és szenvedély.
2. Versenyképes fizetés
Az US BLS szerint a repülőgép-mérnökök átlagos fizetése évi 126,880 XNUMX dollár. Nos, ez az Ön földrajzi elhelyezkedésétől, iskolai végzettségétől, több éves tapasztalatától stb. függ, tehát ezektől a tényezőktől függően kereshet ennél magasabbat vagy alacsonyabbat.
Így akár 176,280 78,170 dollárt is kereshet, ha több éves tapasztalattal rendelkezik, és esetleg az űrkutatás kutatási és fejlesztési területére szakosodott. Vagy akár XNUMX XNUMX dollárt is kereshet.
Szerepkörétől és foglalkoztatási státuszától függően olyan juttatásokat is kereshet, mint a biztosítás, a nyugdíjtervezési szolgáltatások stb.
3. Úttörő új technológiák
Az már nem újdonság, hogy az űrrepülőgép-mérnökök azok közé tartoznak, akik az innovációban élen járnak, legalábbis a SpaceX ezt leleplezte. A jövőben megalkotható repülőgépek, űrjárművek határtalanok, mellette jobb és kifinomultabb szoftverek születnek a komplex szimulációk elvégzésére, a teljesítmény elemzésére.
Az űrrepülőgép-mérnököknek megvan az a kiváltsága, hogy kísérleteik során a határokat feszegessék. Látja, hogy rengeteg szórakoztató dolgot lehet tanulni, és ha szereti kreativitását felhasználni műszaki megoldások megalkotására, akkor az űrrepülési karrier az Ön számára készült.
4. Kihívó és kifizetődő
Annak ellenére, hogy az űrhajózási mérnökök tudományos előrehaladása szigorú matematikai, fizika és mérnöki alapelvekkel jár, és az évekig tartó intenzív tanulás és komplex problémamegoldás, mindez rengeteg lélegzetelállító teljesítményhez vezet. Nem csak mérhető az az öröm, hogy megelevenedik, repül repülőgépként, űrhajóként vagy bármilyen más technológiaként.
Nem tagadhatjuk a repüléstechnikai mérnökké válás kihívásait, de ezek hihetetlen jutalmakhoz vezetnek.
5. Globális hatás
Néhány másodpercig el tudsz képzelni egy világot repülőgépek, űrkutatás és műholdak nélkül, és úgy fog tűnni, hogy valami hiányzik, igaz? (Bár még mindig úgy tűnik, hogy sok minden hiányzik a mi világunkból, ez egyébként, azt hiszem, megértetted az álláspontomat).
A globális hatás újabb bizonyítéka annak, hogy a repülőgépgyártás jó karrier, mivel milyen hatással van életünkre akár a turizmus, akár a kontinensek felfedezése vagy a gyorsabb utazás révén. Mostantól olyan drónjaink vannak, amelyek könnyedén szállítanak csomagokat, sőt akár egészségügyi felszereléseket is, amelyek életeket menthetnek.
Remélhetőleg emlékszel arra, hogy a műholdak az okai annak, hogy globális telefonhívásokat, GPS-navigációt és még internet-hozzáférést is biztosíthatunk.
6. Változatos lehetőségek
Az igazság az, hogy nem építhetsz egyedül egy egész repülőgépet vagy űrhajót, a repülőgép-technika lehetővé teszi, hogy egy adott területre szakosodj. Legyen szó aerodinamikáról vagy folyadékmechanikáról. Szerkezeti dinamika és légrugalmasság, Irányítás és vezérlés, Kompozit anyagok, Repülőgép-meghajtás, Repülőgép-szabályozás, Űrjármű-technika stb.
Dönthet úgy is, hogy egy adott iparágra összpontosít, például a kereskedelmi repülésre, a védelemre és az űrrepülésre, a kutatásra és fejlesztésre, az űrkutatásra stb.
Most megemlítettük a repülőgép-mérnöki pályaválasztás jó oldalát, lássunk néhány hátrányt.
Az Aerospace Engineering hátrányai
7. Igény és stresszes
Az oktatási út sok tanulási időt és intenzív számítást igényel matematikából, fizikából és mérnökből. Még az éjféli zsúfolásig is számítani kell.
Mivel sok ember életével van dolgod, nincs helye más hibáknak, ez katasztrofális következményekkel jár.
Arra is számítani kell, hogy légiforgalmi mérnökként stresszes lesz, különösen, ha a nagy téttel rendelkező projektek határidőinek betartásáért küzd. Ez a következő hátrányhoz vezet.
8. A munka és a magánélet egyensúlya
A projekttől, pozíciótól és cégtől függően, ahol dolgozik, hosszú munkaidőre kell számítania. Ezenkívül, mivel mindig szorgalmazzák a határidők betartását, ez általában túlórákhoz vezet, és ez a munka és a magánélet rossz egyensúlyához vezethet.
9. Számítógépeken töltött jelentős idő
Mivel ma már sok modern tervezés kifinomult szoftvereken keresztül történik, a szoftverrel végzett tesztelés során is rengeteg adat gyűlik össze. Számítógép segítségével dokumentálni is kell, és prezentációk készítésével is kommunikálni.
Mindezek a számítógéphez ragaszkodnak, ha éppen nem a terepen dolgozik, és ez szem megerőltetéséhez, mozgásszervi problémákhoz és csökkent fizikai aktivitáshoz vezethet.
Érdemes megjegyezni, hogy az idő, amit egy repülőgép-mérnök a számítógépen tölt, a specializációtól és a projekt fázisától függ.
Kulcs elvihető
Azt hiszem, megválaszoltuk a „Jó karrier-e a repüléstechnika” kérdését, ez most Önön múlik. Nem azért vagyunk itt, hogy egy „csupa rózsás” utazást ábrázoljunk, hanem azért, hogy elmondhassuk, ha égető szenvedélyed van a tudomány, a technológia és a repülés iránt, akkor a repülőgépgyártás tökéletes lehet az Ön számára.
A döntés az Öné, ha szakemberrel kell beszélnie, ne habozzon.